要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

电子音乐盛会完美落幕 杭州国际电子音乐节奏响时代强音

杭州讯（记者 [您的姓名]）11月13日晚，为期三天的2023杭州国际电子音乐节在杭州大剧院落下帷幕。来自世界各地的电子音乐人齐聚一堂，为观众奉献了60余部精彩的音乐作品，共同奏响了时代强音。

本届音乐节以“元点”为主题，旨在以电子音乐为媒介，促进不同文化背景和音乐风格的交流融合，推动中国电子音乐产业发展。音乐节期间，来自中国、美国、英国、德国、法国、日本等多个国家和地区的电子音乐人登台献艺，为观众带来了爵士电子、实验电子、Techno、House等多种风格的电子音乐作品。

在闭幕式当晚，来自中国的电子音乐人**[音乐人姓名]**以其独特的音乐风格和感染力征服了全场观众。他的作品将传统中国元素与现代电子音乐完美融合，展现了中国电子音乐的独特魅力。

**[音乐人姓名]**在接受记者采访时表示，他很高兴能够参加本届杭州国际电子音乐节，并希望通过自己的音乐让更多人了解和喜爱中国电子音乐。

本届杭州国际电子音乐节不仅是一场视听盛宴，也是一次文化交流盛会。音乐节期间，还举办了多场音乐论坛和大师讲座，为业内人士提供了交流学习的平台。

杭州国际电子音乐节已成功举办多届，已成为中国电子音乐界的重要盛事。音乐节的举办，不仅推动了中国电子音乐产业的发展，也为杭州这座城市增添了新的文化名片。

延伸阅读：

• 电子音乐是一种利用电子乐器和电子设备制作的音乐。它起源于20世纪50年代，60年代在美国和欧洲兴起，70年代开始在全球流行。
• 电子音乐具有独特的音乐风格和表现形式，不受传统音乐理论的束缚，可以自由地表达各种情感和思想。
• 近年来，电子音乐在中国越来越受欢迎，涌现出一批优秀的电子音乐人。

[您的姓名]，资深记者，拥有15年从业经验，曾供职于多家知名媒体。擅长音乐报道，对电子音乐有深入研究。对本届杭州国际电子音乐节进行了全程跟踪报道，并对电子音乐的发展趋势进行了独到的分析。